Référence:FLOW_V2_ULTRA_X_2027
La Flow V2 Ultra-X d'Ozone est une aile de wingfoil haute performance, construite en Aluula hybride et Dacron Performance 125 g. Nettement plus légère et instantanément réactive, elle intègre le système Zero-Play Carbon Boom pour une connexion sans jeu.
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La Flow V2 Ultra-X d'Ozone reprend le handling intuitif de la Flow V2 et l'élève à un tout autre niveau. En utilisant des matériaux haute performance pour réduire le poids tout en ajoutant de la rigidité et en affinant l'efficacité aérodynamique, le modèle Ultra-X délivre une puissance de pompage explosive par vent léger, une stabilité rock-solid dans les rafales, et un drift sans effort sur les vagues.
L'armature hybride Aluula et Dacron Performance 125 g réduit les diamètres du bord d'attaque et du strut pour améliorer les performances là où ça compte. L'Aluula, utilisé stratégiquement sur l'intégralité du strut et les panneaux centraux clés du bord d'attaque, apporte rigidité ciblée et drive pour une connexion ultra-directe. Le cadre central plus rigide empêche la déformation de la canopy dans les rafales fortes, réduisant la fatigue des bras et élargissant la fenêtre de navigation.
Le profil de bord d'attaque et de strut à diamètre réduit débloque des vitesses de vol plus élevées, une initiation plus rapide dans les virages et moins de traînée. Les diamètres de tips réduits (en particulier jusqu'à la 4.3 m) offrent un relâchement de pression plus rapide et un handling sans effort.
Le Dacron Performance 125 g travaille en harmonie avec la section Aluula pour gagner des grammes critiques par rapport au Dacron standard, tout en absorbant les turbulences pour un ride fluide et connecté.
L'évolution la plus significative est le passage au Zero-Play Carbon Boom System : une embase cousue rigide remplace le système de poignée à glissière, éliminant tout mouvement latéral et longitudinal pour un retour instantané. Quand vous bougez le boom, l'aile réagit immédiatement. Le grip en EVA texturé offre une adhérence maximale, et un bumper en EVA moulé protège la planche tout en permettant une position naturelle en "pistol grip".
La canopy utilise une construction hybride Teijin 5x5 Ripstop sur la zone principale pour maximiser la résistance structurelle et prévenir l'étirement diagonal, combinée au Teijin 3x3 Ripstop le long des panneaux avant à forte charge pour affiner le flex et la distribution de charge.
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HYBRID ALUULA Puissance explosive par vent léger et contrôle étendu dans les rafales, pour moins de fatigue des bras. |
DIAMÈTRE RÉDUIT Bord d'attaque et strut affinés, pour plus de vitesse, moins de traînée et un handling sans effort. |
ZERO-PLAY CARBON BOOM Connexion rigide sans jeu, retour instantané, grip EVA texturé et bumper de protection intégré. |
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DACRON PERFORMANCE 125 G Plus léger que le Dacron standard, absorbe les turbulences pour un ride fluide et connecté. |
CANOPY HYBRIDE TEIJIN Teijin 5x5 Ripstop pour la résistance, Teijin 3x3 Ripstop sur les panneaux avant pour le flex. |
14% PLUS LÉGÈRE En moyenne 14% plus légère que la Flow V2 (ex. 4.3 m : 2,25 kg vs 2,67 kg). |
| Surface | Pression latte | Pression bord d'attaque | Envergure | Plage de vent* | Boom | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 m² | 9 psi | 9 psi | - | 18 - 35 | - | - |
| 3 m² | 9 psi | 9 psi | - | 16 - 33 | - | - |
| 3.6 m² | 9 psi | 9 psi | - | 14 - 31 | - | - |
| 4.3 m² | 9 psi | 8 psi | - | 12 - 29 | - | 2.25 kg |
| 5 m² | 8 psi | 8 psi | - | 10 - 25 | - | - |
| 5.7 m² | 8 psi | 8 psi | - | 8 - 23 | - | - |
*Plage de vent indicative pour un rider de 80 kg.
Quelles tailles sont disponibles pour la Flow V2 Ultra-X ?
La Flow V2 Ultra-X est disponible en 6 tailles : 2.4, 3.0, 3.6, 4.3, 5.0 et 5.7 m².
Quelle est la différence avec la Flow V2 standard ?
La Flow V2 Ultra-X utilise une armature hybride Aluula et Dacron Performance 125 g à diamètre réduit, au lieu du Dacron haute ténacité de la Flow V2 standard. Résultat : en moyenne 14% plus légère, avec une accélération plus rapide, un drive plus explosif par vent léger, et un drift sans effort en vague.
À qui s'adresse la Flow V2 Ultra-X ?
Aux wingfoilers de niveau intermédiaire à expert recherchant une aile polyvalente qui excelle en freeride, freestyle et vague, avec un accent sur la légèreté et la réactivité instantanée.
Qu'est-ce que le Zero-Play Carbon Boom System ?
C'est un boom en carbone rigide avec une embase cousue qui élimine tout mouvement latéral et longitudinal. Quand vous bougez le boom, l'aile réagit instantanément, pour un retour direct et précis.
Qu'est-ce qui est inclus avec la Flow V2 Ultra-X ?
Chaque Flow V2 Ultra-X est livrée avec une ceinture Wing Waist à crochet coulissant, une ligne de harnais Fixed Loop et un sac de lest Wing Sand Bag.
Fiche technique
Références spécifiques
La Flow V2 Ultra-X d'Ozone est une aile de wingfoil haute performance, construite en Aluula hybride et Dacron Performance 125 g. Nettement plus légère et instantanément réactive, elle intègre le système Zero-Play Carbon Boom pour une connexion sans jeu.
La nouvelle Stash 2.0 2026, conçue par la marque Duotone, est une aile de parawing hybride ultra-légère pour le downwind foil. Elle combine glisse pure, contrôle précis et sensations garanties.
Avec cette aile de parawing l’univers du pur plaisir en foil devient encore plus accessible.
Conçue par Aeryn, la Parawing P1 est une aile de parawing performante et accessible idéale pour le freeride.
Conçu pour les riders en quête de glisse pure sur de longues distances, le Duotone Stash 2025 redéfinit le downwind foil avec une voile à simple peau ultra-légère dotée de pointes à double peau pour une stabilité optimale.
Fruit d’un développement intensif avec Ken Winner et les frères Spencer, elle allie performance, contrôle intuitif et compacité extrême. Son tissu ripstop de parapente 30g assure un vol précoce et une excellente absorption des rafales. Facile à replier et à redécoller grâce à ses bridages colorés et sa barre carbone ergonomique, elle Stash rend la sensation de "free flight" accessible à une nouvelle génération de foilers.
La Pocket Rocket V2 Ultra-X d'Ozone est la version ultra-légère et ultra-compacte de la Pocket Rocket V2, le parawing à tout faire. Jusqu'à 17 % plus légère et 20 % moins volumineuse une fois pliée, avec une barre carbone monobloc de 90 g, elle est taillée pour le light wind, le drift et les downwinders.
Le Flux V3 d'Ozone est l'aile single-surface la plus rapide jamais conçue par la marque. Pensée pour les freeriders intermédiaires à avancés en quête de vitesse, elle allie performance haut de gamme et robustesse d'une armature Dacron, avec le système Zero-Movement Boom.
L'Afterburner d'OZONE est une parawing aspect ratio élevé, taillée pour la vitesse et la performance au près, avec une barre Monobloc Carbon ultra-légère. 6 tailles de 3 à 6.5.
La Flow V2 Ultra-X d'Ozone est une aile de wingfoil haute performance, construite en Aluula hybride et Dacron Performance 125 g. Nettement plus légère et instantanément réactive, elle intègre le système Zero-Play Carbon Boom pour une connexion sans jeu.
Conçue par Ozone, la Pocket Rocket V2 est une aile de parawing intuitive.
Avec des lignes plus courtes pour plus de puissance, une nouvelle barre pour améliorer le contrôle et un nouveau profil elle est plus performante.
