Unit SLS 2026
Référence:42260-3534
1 259,00 €
TTC Disponible, délais variables
La Unit SLS 2026 de Duotone, se situe entre la construction classique et D/LAB.
Cette aile de wingfoil est plus légère et plus performante que la version classique.
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Unit SLS 2026
La wing Unit offre un shape compacte et une puissance intuitive.
Plus légère et plus performante, la version SLS utilise de l'aluula au niveau de la poignée centrale associé à du Penta Tx pour le reste du bord d'attaque.
Toujours conçue par Duotone, cette version à mi-chemin entre la D/LAB et la version classique peut elle aussi être équipée de deux poignées ou d'un boom (à l'exception de la 2m).
Fabriquée avec un nouveau MOD3 S canopy plus rigide et plus léger, elle offre une nouvelle tension et des panneaux de spi plus grands.
Plus légère, elle libère la puissance progressivement, ce qui la rend performante sans être trop physique.
La poignée du bord d'attaque est plus rigide pour davantage de stabilité et de maniabilité lors des surfs en wingfoil.
La wing Unit SLS est vendue nue, à vous de choisir si vous préférez les poignées ou un boom.
(La 2 m est uniquement disponible avec un boom.)
Elle est plus stable en traction et permet un meilleur contrôle de la puissance et du dépower.
Le bord d'attaque et la latte sont en Penta TX un matériau résistant et rigide.
Le renfort jaune au niveau de la poignée est en aluula pour rigidifier au maximum cette zone de contrainte.
La nouvelle poignée du bord d'attaque plus rigide associé au shape en dièdre offre de meilleures aptitudes en freefly.
Les fenêtres plus espacées offrent un champ de vision plus large sans négliger la tension dans le spi.
Le sac peut désormais s'allonger, à la manière des sacs de kite, cela vous permet de ranger la wing sans avoir à démonter le boom.
Toutes ces caractéristiques font de la Unit une aile performante et polyvalente que ce soit en wingfoil freeride, en downwind ou en wingsurf.
Poignées ou Boom ?
| FUSION HANDLES | BOOM |
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Caractéristiques clés de ce produit
| MOD3 S | STABILITÉ DE LA VOILE | PILOTAGE DIRECT |
|---|---|---|
| Puissance immédiate, solidité renforcée et durabilité optimale quelles que soient les conditions. | Une toile plus profonde au quart d’envergure limite le battement et assure une portance équilibrée lors des manœuvres. | Une poignée élargie et rigide garantit un contrôle précis, particulièrement en surf. |
| OPTION FUSION BOOM ET POIGNÉE | MANIABILITÉ | ANGLES DE RÊGLAGE OPTIMISÉS |
| Ajustez facilement votre configuration selon vos préférences de navigation. | Un outline compact favorise une navigation réactive et agile en toutes situations. | Une profondeur centrale réduite et un profil accentué au quart d’envergure offrent une puissance instantanée et des transitions fluides. |
Spécificités Techniques
| Surface | Plage de vent (Noeuds) | Pression max | Envergure | Poignées conseillé | Boom conseillé | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 m² | 27 - 45 | 11 psi | 211 cm | - | Fusion Boom S/720 | 1.30 kg |
| 2.5 m² | 23 - 40 | 10 psi | 236 cm | Fusion Handles M | Fusion Boom M/840 | 1.51 kg |
| 3 m² | 19 - 37 | 9.5 psi | 259 cm | Fusion Handles M | Fusion Boom M/840 | 1.67 kg |
| 3.5 m² | 16 - 33 | 9 psi | 279 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 1.81 kg |
| 4 m² | 14 - 30 | 8.5 psi | 300 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 1.97 kg |
| 4.5 m² | 12 - 28 | 8 psi | 317 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 2.08 kg |
| 5.0 m² | 10 - 25 | 8 psi | 335 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 2.23 kg |
| 5.5 m² | 9 - 22 | 7.5 psi | 351 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 2.36 kg |
| 6 m² | 8 - 20 | 7 psi | 367 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 2.47 kg |
| 6.5 m² | 7 - 18 | 7 psi | 382 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/960 | 2.61 kg |
Compris dans le pack :
- Aile
- Sac de transport
- Kit de réparation
Fiche technique
- Millésime
- 2026
Références spécifiques
- ean13
- 0227107670015
La Unit SLS 2026 de Duotone, se situe entre la construction classique et D/LAB.
Cette aile de wingfoil est plus légère et plus performante que la version classique.
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