Wing Unit 2026




La wing Unit offre un nouveau shape plus compacte à l'envergure réduite. 
Toujours conçue par Duotone, cette nouvelle version peut être équipée de deux poignées ou d'un boom (à l'exception de la 2m).
Fabriquée avec un nouveau MOD3 S canopy plus rigide et plus léger, elle offre une nouvelle tension et des panneaux de spi plus grands.  
Plus douce en pilotage, elle libère la puissance progressivement, ce qui la rend performante sans être trop physique.
La poignée du bord d'attaque est plus rigide pour davantage de stabilité et de maniabilité en freefly.



unit 2026 duotone wing



La wing Unit est vendue nue, à vous de choisir si vous préférez les poignées ou un boom.
(La 2 m est uniquement disponible avec un boom.)
Elle est plus stable en traction et permet un meilleur contrôle de la puissance et du dépower.
Le bord d'attaque et la latte sont en Penta TX un matériau résistant et rigide.





La nouvelle poignée du bord d'attaque plus rigide associé au shape en dièdre offre de meilleures aptitudes en freefly. 
Les fenêtres plus espacées offrent un champ de vision plus large sans négliger la tension dans le spi.
Le sac peut désormais s'allonger, à la manière des sacs de kite, cela vous permet de ranger la wing sans avoir à démonter le boom.
Toutes ces caractéristiques font de la Unit une aile performante et polyvalente que ce soit en wingfoil freeride, en downwind ou en wingsurf.



Poignées ou Boom ?



FUSION HANDLES BOOM
  • Poignées ergonomiques
  • Position des mains faciles à trouver
  • Plus facile à stocker 
  • Angle 
  • Prise en main excellente dans les manoeuvres
  • Poids global réduit
  • La main peut glisser et tenir n'importe où.



Caractéristiques clés de ce produit



MOD3 SPOIGNÉE DU BORD D'ATTAQUEPUISSANCE PROGRESSIVE

Le MOD3 S  est plus léger que le MOD3. (69g vs 87 g) Meilleur tension du spi.

Plus résistante la poignée a été retravaillé pour un meilleur contrôle en vague. Elle améliore la stabilité et la maniabilité de l'aile en freefly.

Distribution progressive de la puissance. La puissance est libérée sans à-coups. Meilleur contrôle de l'aile en dépower.

LATTE ET BOUDIN ERGONOMIQUES

NOUVELLES FENÊTRES

TENSION DU SPI

Le diamètre plus fin permet de réduire le trainée dans l'air.

La nouvelle position des fenêtres permet une meilleure visibilité.

La tension du spi a été redéfinie grâce au MOD 3 S. La Unit est plus légère et possède moins de coutures.



Spécificités Techniques





SurfacePlage de vent (Noeuds)Pression max EnvergurePoignées conseillées Boom conseilléPoids (sans poignées ni boom)
2 m² 27 - 45 11 psi 211 cm - Fusion Boom S/72 cm 1.37 kg
2.5 m² 23 - 40 10  psi 236 cm Fusion Handles M Fusion Boom M/84 cm 1.59 kg
3 m² 19 - 37 9.5 psi 259 cm Fusion Handles M Fusion Boom M/84 cm 1.73 kg
3.5 m² 16 - 33 9 psi 279 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 1.90 kg
4 m² 14 - 30 8.5 psi 300 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.05 kg
4.5 m² 12 -28 8.0 psi 317 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.21 kg
5.0 m² 10 - 25 8.0 psi 335 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.36 kg
5.5 m² 9 - 22 7.5 psi 351 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.52 kg
6 m² 8 - 20  7.0 psi 367 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.64 kg
6.5 m² 7 - 18 7.0 psi 382 cm Fusion Handles L Fusion Boom L/96 cm 2.78 kg



Compris dans le pack :

  • Aile
  • Sac de transport
  • Kit de réparation 





Fiche technique

Millésime
2026

Références spécifiques

ean13
0227107260025

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