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En 2025, Duotone revisite le shape de la Unit.
L'incontournable aile de wingfoil offre désormais le choix de deux poignées ou d'un boom.
Référence:42270-3535
La Unit SLS Concept Blue de DUOTONE reprend la construction SLS de la Unit SLS millésime 2027, dans une édition undyed non teintée. 10 tailles, de 2.0 à 6.5.
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La Unit SLS Concept Blue de DUOTONE reprend la construction SLS de l'Unit SLS millésime 2027, dans une édition undyed non teintée. 10 tailles, de 2.0 à 6.5.
Le Concept Blue partage exactement la même géométrie et la même construction que l'Unit SLS : un strut raccourci qui allège le poids en rotation, pour une aile compacte et directe en main, avec un meilleur contrôle dans les rafales et les molles.
La structure de la latte centrale et du bord d'attaque combine un PentaTX 135 g léger et rigide à un segment central en Aluula Gold de 82 g, pour une rigidité et une réactivité nettement supérieures, sans alourdir l'aile. Sur les petites tailles, le diamètre de bord d'attaque reste identique à celui de la Unit originale, ce qui donne un supplément de puissance en bas régime et de traction quand il en faut, pour une connexion plus directe et un pilotage plus précis dans toutes les conditions.
Cette vidéo présente la Unit SLS dans son coloris teinté standard (off-green ou light-lime). La Unit SLS Concept Blue que vous consultez est identique en construction et en performance : seuls les matériaux diffèrent. Le spi, le bord d'attaque et la latte centrale sont laissés non teintés (undyed), une approche plus écoresponsable qui réduit l'empreinte carbone de l'aile de 29 % grâce à une vessie bio-sourcée, des tissus non teintés et des pièces en plastique recyclé.
La répartition du profil suit la même logique que sur les autres versions de la Unit : moins de creux au centre, davantage vers le quart de l'envergure, pour une délivrance de puissance efficace et une excellente stabilité en drapeau. Associée à une tension de spi et un vrillage de bout d'aile optimisés, elle offre une aérodynamique propre, une meilleure tenue du point de tire et un ressenti particulièrement réactif.
Ce qui distingue le Concept Blue, ce sont ses matériaux non teintés : un coloris undyed unique, qui laisse apparaître la matière brute plutôt qu'un coloris appliqué en usine. Le nouveau design de fenêtres améliore la visibilité sans jamais compromettre la performance. Équipée en option d'un boom Fusion ou de poignées ergonomiques rigides Fusion et associée à un spi MOD3s haute performance, cette édition s'adresse aux riders qui veulent la précision de la Unit SLS, dans un rendu visuel différent du reste de la gamme.
| CONSTRUCTION SLS PentaTX 135 g associé à un panneau central Aluula Gold de 82 g, pour une rigidité et une réactivité accrues sans supplément de poids. | MATÉRIAUX UNDYED Des tissus non teintés qui laissent apparaître la matière brute, pour un rendu visuel unique dans la gamme Unit. | RÉPONSE DIRECTE Tension de spi et vrillage de bout d'aile optimisés pour une aérodynamique propre et un ressenti particulièrement réactif sous la main. |
| PILOTAGE COMPACT La latte centrale raccourcie réduit le poids en rotation pour une aile plus légère et directe en main, avec un meilleur contrôle dans les rafales et les molles. | STABILITÉ EN FREEFLY La répartition de profil retravaillée garde l'aile stable et prévisible une fois mise en drapeau, même par rafales. | PERFORMANCE POLYVALENTE La précision gagnée par la construction SLS reste exploitable sur l'ensemble des disciplines du wingfoil, du freeride à la vague. |
| Surface | Plage de vent (nœuds) | Pression max | Envergure | Poignées conseillées | Boom conseillé | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 m² | 27 - 45 | 11.0 psi | 223 cm | - | Fusion Boom S/72 cm | 1.38 kg |
| 2.5 m² | 23 - 40 | 10.5 psi | 244 cm | Fusion Handles M | Fusion Boom M/84 cm | 1.58 kg |
| 3 m² | 19 - 37 | 10.0 psi | 263 cm | Fusion Handles M | Fusion Boom M/84 cm | 1.73 kg |
| 3.5 m² | 16 - 33 | 9.5 psi | 283 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 1.87 kg |
| 4 m² | 14 - 30 | 9.0 psi | 300 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.00 kg |
| 4.5 m² | 12 - 28 | 8.5 psi | 318 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.11 kg |
| 5.0 m² | 10 - 25 | 8.0 psi | 329 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.22 kg |
| 5.5 m² | 9 - 22 | 7.5 psi | 346 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.36 kg |
| 6 m² | 8 - 20 | 7.0 psi | 360 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.45 kg |
| 6.5 m² | 7 - 18 | 7.0 psi | 376 cm | Fusion Handles L | Fusion Boom L/96 cm | 2.63 kg |
* Plage de vent donnée à titre indicatif pour un rider de 80 kg en moyenne, la plage réelle varie selon le niveau et le matériel utilisé. Coloris unique : blanc non teinté (undyed).
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L'aile est vendue seule, sans boom ni poignée : ces deux accessoires se choisissent et s'achètent séparément. Certaines photos peuvent montrer l'aile montée avec un boom ou une poignée à titre illustratif, sans que ceux-ci soient inclus à l'achat.
Quelle est la différence entre la Unit SLS Concept Blue et la Unit SLS ?
La construction et la géométrie sont identiques à la Unit SLS. La seule différence est le coloris : le Concept Blue est proposé exclusivement en matériaux non teintés (undyed), tandis que la Unit SLS classique existe en vert (off-green) et citron vert clair (light-lime).
Quelle taille de Unit SLS Concept Blue choisir ?
Le choix dépend de votre gabarit et de la force du vent : les petites tailles (2.0 à 3.5) conviennent au vent soutenu à fort, les tailles intermédiaires (4.0 à 5.0) couvrent la majorité des sessions par vent modéré, et les grandes tailles (5.5 à 6.5) apportent davantage de portance par vent léger. Voir le tableau des tailles ci-dessus pour la plage de vent précise.
Boom ou poignée : quelle option choisir avec la Unit SLS Concept Blue ?
L'Unit SLS Concept Blue est compatible avec le boom Fusion et avec les poignées ergonomiques et rigides Fusion. Le boom offre une prise en main plus rigide et plus proche du wing racing, tandis que la poignée reste plus légère et plus intuitive.
Fiche technique
Références spécifiques
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