Conçu par AFS le foil complet Flyer allie progression et accessibilité en wingfoil.
Il se compose de l'aile avant Flyer 1500 ou 1800, du stab Cruiser 245, d'un mât de 80 cm et d'un fuselage long.
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Pure Race 560
Référence:Pure_Race_AFS
Développée par AFS en France, la Pure Race 560 est un foil complet de wingfoil composé d'un ensemble monobloc aile avant, stabilisateur et fuselage.
Fabriqué en UHM Carbon Kevlar, ce foil dédié à la race a dépassé les 30 noeuds sur 500m.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Le Pure Race 560 est un foil complet conçu pour le wingfoil race.
Pensé et développé par AFS, il fait parti de la gamme AFS Advanced fabriquée en France.
Performant stable et rapide, il est composé d'un mât et d'un ensemble aile avant, fuselage et stabilisateur.
Le Pure Race offre une aile avant high aspect de 560 cm² au profil ultra fin et un stab de 139 cm².
Son fuselage allongé améliore la stabilité et permet de diminuer l'angle d'incidence du stab.
La mât est positionné plus sur l'avant afin d'augmenter la rigidité.
Léger et solide, le Pure Race est fabriqué en carbone UHM et Kevlar.
L'avion de ce foil est uniquement compatible avec le mât Pure UHM 100 cm.
Vendu avec une housse de transport.
Spécificités Techniques
Envergure aile avant | Surface aile avant | Aspect Ratio | Stab | Fuselage | Mât | Construction | |
Pure Race 560 | 750 mm | 560 cm2 | 10 | 139 cm2 | Long | 100 cm | Kevlar/Carbone en UHM(Ultra High Modulus) |
Caractéristiques techniques
Cette forme d’aile allongée au profil très fin, permet de réduire au maximum la traînée induite. | Le shape anhédral permet une meilleure aptitude au virage. Le phénomène de ventilation n’existe plus. Les extrémités de l’aile peuvent flirter avec la surface de l’eau sans risque. | Les ailes sont directement moulées avec le fuselage en une fois permettant une continuité des fibres structurelles de carbone. Ce processus apporte plus de rigidité et légèreté à l’ensemble en éliminant la connexion vis. L’écoulement hydrodynamique est optimal, sans parasite sur son chemin. |
Le profil ultra fin de l’aile élimine la trainée. La sensation de glide est décuplée. C’est un foil très efficient et procurant d’excellentes sensations de glisse. | Utilisation de la combinaison Kevlar/Carbone en UHM(Ultra High Modulus). Cela permet d'optimiser l'échantillonnage et donner un foil à la fois léger et résistant. |
Fiche technique
- Millésime
- 2023
- Matériau
- Carbone
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