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Les ailerons Performer PG FCS II en Performance Glass offrent un équilibre entre vitesse, turns et réactivité.
Développé par FCS, ces dérives se montent en thruster.
Référence:FVIRS13
Les ailerons Creatures Vert Icon Series sont designés pour les turns engagés, ce qui en fait des ailerons parfaits pour remonter frapper fort le lip et mettre de gros rollers.
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Les ailerons Creatures Vert Icon Series sont designés pour les turns engagés, ce qui en fait des ailerons parfaits pour remonter frapper fort le lip et mettre de gros rollers.
La Icon Series est en Core Flex une construction légère en fibre et nid d'abeille qui permet de maximiser la vitesse et la réactivité. Cette version Single Tab est compatible avec les boitiers Futures et apparentés.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
SMALL | De 55kg à 65kg | Core Flex | Tri Fins |
MEDIUM | De 65kg à 80kg | Core Flex | Tri Fins |
LARGE | De 75kg à 90+kg | Core Flex | Tri Fins |
Fiche technique
Références spécifiques
Les ailerons Performer PG FCS II en Performance Glass offrent un équilibre entre vitesse, turns et réactivité.
Développé par FCS, ces dérives se montent en thruster.
Conçu par le shaper hawaiien Wade Tokoro, la dérive Tokoro Honeycomb fait partie d'un set d'ailerons en thruster fabriqué par Futures en Californie.
La F6 est une dérive de la marque Futures équilibré de taille moyenne avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Le set de dérives Filipe Toledo de FCS est un thruster qui permet des accélérations progressives pour rythmer votre surf.
En mettant l'accent sur la puissance et une approche plus connectée, le nouveau modèle de dérives FCS II Tris Fin Large de Jeremy Flores détient de l'ADN de multiples ailerons.
Prévisibles, performants et réactifs, les ailerons P4 Vapor Core sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Conçues pas Futures en carbone ces dérives se montent en thruster.
Le F8 est un aileron Futures équilibré de grande taille avec un Ride Number de 6,5.
Le matériau composite C6 d'Alpha est infusé de carbone et d'air, ce qui rend la dérive plus légère que du nid d'abeille.
Le nid d'abeilles AM3 combine le grand modèle Al Merrick avec un modèle de flex moyen, ce qui en fait une option polyvalente pour les plus grands surfeurs par rapport aux modèles Techflex et Fiberglass.
L'aileron shaper 'SA' de Simon Anderson. Aide à maintenir la vitesse et le contrôle dans les virages.
Conçues par Futures, les dérives de surf F6 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.8.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les ailerons R8 Vapor Core de Futures sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Prévisibles, ces dérives en carbone combinent drive et vitesse dans un set en thruster performant.
Né d'une collaboration entre Haydenshapes et Futures, les HS1 Generation Series sont des dérives en thruster offrant réactivité.
Dotée d'une construction en carbone et fibre de verre, ces ailerons offre un modèle de flexion stable.
Les dérives Alpha AM2, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster.
Conçu par FCS et le roi de Pipeline, l'aileron signature Tokoro est le thruster performant idéal pour carver sur les grosses vagues creuses.
Virages puissants et prolongés. Les dérives FCS II Carver PC Carbon Tri Fins excellent sur les vagues avec du mur.
Les ailerons Performer FCS II en Neo Glass offrent un équilibre entre vitesse, turns et réactivité.
Développé par FCS, ces dérives se montent en thruster.