Les ailerons Creatures Vert Icon Series sont designés pour les turns engagés, ce qui en fait des ailerons parfaits pour remonter frapper fort le lip et mettre de gros rollers.
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F2 Alpha Thruster
Référence:F2_ALPHA_TRI
Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha sont de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
F2 Alpha
Les F2 Alpha sont des ailerons équilibrés de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5. Le matériau composite C6 Alpha est infusé de carbone et d'air, ce qui le rend plus léger que le nid d'abeille. Les caractéristiques flexibles réactives du C6 se combinent avec le modèle neutre de la série F pour créer l'une des dérives les plus performantes et polyvalentes du marché. Tous les produits Alpha sont conçus et fabriqués exclusivement à Huntington Beach en Californie par Futures.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
X-SMALL | 34kg - 53kg | Alpha | Tri Fins |
Speed Generating vs.
Speed Control
A TOOL TO HELP YOU SURF BETTER
Using Ride Number is easy, you just have to understand the feelings of Speed Generating and Speed Control. On one end of the Ride Number scale is Speed Generating fins. These fins feel responsive and provide that extra spring most often wanted when the surf is lacking power. On the opposite side is Speed Control. These fins feel solid, engaged, and predictable providing that extra hold usually only needed when the surf is cranking. The middle ground is Balanced, offering a mix of the two extremes for an all around feel. Just remember, when you're pumping - Speed Generating, when the waves are pumping - Speed Control
Feel = Flex + Rake + Foil
How we calculate : Feel
Feel = Flex + Rake + Foil
Fiche technique
- Millésime
- 2022
- Boitiers Ailerons
- Single Tab
- Template Ailerons
- Neutre
Références spécifiques
- ean13
- 0208329630018
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Né d'une collaboration entre les frères Coffin et la célèbre marque Futures, le set de dérives Coffin Bros est un thruster performant et réactif.
Dotés d'une construction en fibre de verre ces ailerons de taille moyenne possèdent un ride number de 3.4 et font partie de la gamme Control Series.
Les dérives RTM, développées par Phoenix, sont fabriquées avec une construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F8 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Conçu par Futures à Huntington Beach en Californie, les ailerons T1 Thermotech sont neutres..
Bien qu'elles soient en plastique, ces dérives gardent une certaine rigidité.
Les Carver FCS II en Glass Flex sont designés pour les turns puissants dessinés dans la face de la vague.
Les dérives P8 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les ailerons F6 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Les dérives RTM, développées par Phoenix, sont fabriquées avec une construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F8 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Les dérives de surf John John TechFlex sont conçues à Huntington Beach par Futures.
Utilisés par John John Florence sur le Word Tour, ces ailerons neutres sont à la fois polyvalents et performants.
Les ailerons de surf John John Alpha sont fabriqués à Huntington Beach par Futures.
Ces dérives neutres sont dotées d'une construction Alpha plus légère que du nid d'abeille, les John John Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçus par Futures avec la technologie Honeycomb la dérive R8 Legacy Series fait partie d'un set en thruster.
Avec un ride number de 5.9 ces ailerons de grande taille sont équilibrés et polyvalents.
Conçu par FCS, les ailerons Carver Glass Flex sont neutres.
Bien qu'elles soient en plastique, ces dérives gardent une certain flex qui donne de la relance.
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
L'aileron shaper 'SA' de Simon Anderson. Aide à maintenir la vitesse et le contrôle dans les virages.