Référence:FACC-NG01
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
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Les Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
Vue d'ensemble
- Désigné pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle.
- Template assez large, all-round avec une pointe plus large.
- Parfait pour les surfeurs qui veulent attaquer la vague et faire des turns tout en puissances.
Conditions idéales
- Les Accelerator sont des ailerons qui marcheront bien dans les vagues puissantes et grosses.
Type de planches
- Désigné pour aller sur les planches équipées de boitiers FCS II
- Recommandé pour les shortboards perf avec un rocker modéré à moyen
| Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
|---|---|---|---|
| X-SMALL | En dessous de 55kg | Neo Glass | Tri Fins |
| SMALL | De 55kg à 70kg | Neo Glass | Tri Fins |
| MEDIUM | De 65kg à 80kg | Neo Glass | Tri Fins |
| LARGE | De 75kg à 90kg | Neo Glass | Tri Fins |
| X-LARGE | Au dessus de 90kg | Neo Glass | Tri Fins |
Fiche technique
Références spécifiques
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
Conçus par le pionnier du surf tracté Carlos Burle et Futures, les dérives CB Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central légèrement plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.
Conçu par le célèbre shaper Australien Dan Mann, le set de dérives Tri Fins de surf Firewire Performance Core FCS II, offre un thruster polyvalent avec des similitudes aux ailerons twin.
Les dérives F4 Blacksticks forment un thruster performant au quotidien.
Conçus par Futures en Californie, ces ailerons réactifs et nerveux sont fabriqués en carbone avec la technologie Blackstix.
Les dérives F4 Alpha, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster.
Les ailerons Reactor FCS II en Performance Core sont designés pour la vitesse, les turns serrés et les vagues creuses.
Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.
Les dérives thruster F8 Soft développées par la marque américaine Futures Fins, sont conçues pour éviter aux surfeurs débutants de se faire mal.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 TechFlex se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent contrôle, réactivité et équilibre pour un résultat haute performance.
Conçues par Futures, les dérives de surf F8 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.2.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçues par FCS, les dérives Matt Biolos font parties des ailerons signatures de la célèbre marque de surf.
Idéal pour enchaîner les turns réactifs dans les vagues creuses, ce set se monte en thruster.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Conçus par l'icône du surf tracté Gerry Lopez et Futures, les dérives GL Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM2 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.
Les F4 Thermotech sont des ailerons en thruster de la marque Futures.
Fabriquée à Huntington Beach, la gamme de dérives Thermotech offrent un bon rapport qualité prix.
Conçus par Futures avec la technologie Honeycomb la dérive R6 Legacy Series fait partie d'un set en thruster.
Avec un ride number de 5.4 ces ailerons de taille moyenne sont équilibrés et polyvalents.
Les ailerons Performer FCS II en PC carbon, développés par FCS, offre l'équilibre parfait entre vitesse, glisse et réactivité.
