Prévisibles, performants et réactifs, les ailerons P4 Vapor Core sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Conçues pas Futures en carbone ces dérives se montent en thruster.

Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.

Les dérives P4 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.

Virages puissants et appuis prolongés, les ailerons Carver de FCS excellent sur les vagues creuses.

Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA Control Series, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés d'une construction solide en fibre de verre, ces ailerons restent stables et contrôlables dans les vagues puissantes. 

Le set d'ailerons Reactor Neo Glass Eco est un thruster de la marque FCS. 
Rapide et réactives, ces dérives ont aussi de la relance.

Les dérives Performance, développées par Roam, forment un thruster performant dans les vagues creuses et puissantes.

La dérive Julian Wilson PC AirCore Grom est un modèle conçu signé FCS.
Monté en thruster ce set d'ailerons vous donnera de la vitesse.

Les dérives de surf Matt Meola sont conçues par MFC. Dotés de la construction RTM Epoxy composites, ces ailerons allient accroche et vitesse sur les vagues puissantes.

Conçues par Futures, les dérives de surf F8 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.2. 
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.

Les dérives de surf Vector 3/2 Alpha sont conçues par Futures pour générer de la vitesse. Le shape 3/2 de ce thruster allie trainée réduite, réactivité et portance.

Les ailerons Performer FCS II en Neo Glass Eco offrent un équilibre entre vitesse, turns et réactivité.
Développé par FCS, ces dérives sont fabriquées avec 50% de fibre de verre et de bio-résine et se montent en thruster.

Conçus par l'icône du surf tracté Gerry Lopez et Futures, les dérives GL Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.

Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM2 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.

Fruit d'une collaboration avec Channel Islands Surfboards, les dérives développées par FCS, FCS II CI PC Tri Fins sont conçues pour la vitesse et les virages serrés.

Conçues pour les shortboards performants, les Filipe Toledo Performance Glass sont des dérives en thruster de la marque FCS.
Offrant contrôle et conduite exceptionnelle, ces ailerons fonctionnent dans un large éventail de conditions y compris dans les plus solides.