Référence:ANDO_BLACKSTIX_TRI
Né d'une collaboration entre le free surfeur Craig Anderson et la célèbre marque Futures.
Le set de dérives Ando Blackstick est un thruster performant et générant de la vitesse.
Dotés de la construction Blackstick ces ailerons en carbone de grande taille possèdent un ride number de 9.3.
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Issues d'une collaboration entre Futures et le célèbre surfeur Craig Anderson, les dérives Ando Blackstix apporteront vitesse et accélération à votre surf.
Avec leur Ride Numer de 9.3 ces ailerons sont faits pour générer de la vitesse.
La construction Blackstix en carbone et le foil V2 en font un thruster performant qui permet de générer de la vitesse même dans les petites conditions.
Conçu en taille L, les Ando Blackstick seront parfaits pour les gros gabarits qui cherchent un set pour les petites vagues ou les vagues molles.
| Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
|---|---|---|---|
| X-SMALL | 34kg - 53kg | Blackstix | Tri Fins |
| SMALL | 48kg - 70kg | Blackstix | Tri Fins |
| MEDIUM | 65kg - 88kg | Blackstix | Tri Fins |
| LARGE | 80kg+ | Blackstix | Tri Fins |
Utiliser le Ride Number est facile : il vous suffit de comprendre deux sensations: générer de la vitesse et de contrôler sa vitesse.
D’un côté de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui génèrent de la vitesse. Ces ailerons sont très réactifs et nerveux, et c’est souvent ce que l’on cherche quand les vagues manquent de puissance (RN : 10-7). À l’autre extrémité de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui permettent le contrôle de la vitesse. Ces ailerons donnent une sensation de contrôle, de sécurité à haute vitesse, dans des vagues puissantes (RN : 4-1). Au centre il y a la neutralité (Balanced), qui apporte une sensation d’équilibre entre les deux extrêmes (RN : 7-4).
Fiche technique
Références spécifiques
Né d'une collaboration entre le free surfeur Craig Anderson et la célèbre marque Futures.
Le set de dérives Ando Blackstick est un thruster performant et générant de la vitesse.
Dotés de la construction Blackstick ces ailerons en carbone de grande taille possèdent un ride number de 9.3.
Conçues par Futures, les dérives de surf F4 Alpha sont de taille Small avec un Ride Number de 6.4.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F4 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
L'aileron signature 'KA' de Kolohe Andino. Offre un mélange vivant de drive, pivot et relance
Les ailerons F4 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Une dérive agile et puissante qui mord les virages quand il faut, tout en libérant la glisse dans les changements rapides.
En mettant l'accent sur la puissance et une approche plus connectée, le nouveau modèle de dérives FCS II Tris Fin Large de Jeremy Flores détient de l'ADN de multiples ailerons.
Conçues par Futures, les dérives de surf F6 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.8.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçu par FCS, les ailerons Hayden Shapes forment un set en thruster polyvalent avec une base plus longue pour une vitesse exceptionnelle lors du bottom turn.
Les dérives AM1 Thermotech, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Thermotech en plastique rigide.
Elles se montent en thruster.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM2 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.
Prévisibles, performants et réactifs, les ailerons P8 Vapor Core sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Conçues pas Futures en carbone ces dérives se montent en thruster.
Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA Control Series, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés d'une construction solide en fibre de verre, ces ailerons restent stables et contrôlables dans les vagues puissantes.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.
L'aileron shaper 'JS' de Jason Stevenson. Offre un flow et un drive exceptionnels
Les dérives P4 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives Performance, développées par Roam, forment un thruster performant dans les vagues creuses et puissantes.
Né d'une collaboration entre le surfeur au style légendaire Rob Machado et la célèbre marque Futures.
Le set de dérives Machado Pivot est un thruster performant et générant de la vitesse.
Dotés de la construction Blackstick ces ailerons en carbone de taille larges possèdent un ride number de 7.0.
Inspirés du shape d'un twin keel ces ailerons offrent la même vitesse et fluidité que sur un twin mais avec la réactivité dans les virages du thruster en plus.
