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Conçue par FCS et Matt Biolos, les dérives Matt Biolos Mayhem PC Carbon en thruster offrent performance, maniabilité et vitesse dans les vagues creuses.
Référence:AMDF2003
Les dérives All Round, développées par Roam, s'adaptent à la plupart des conditions et se montent en thruster.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Les dérives All Round forment un thruster performant adapté au planches de surf en Futures.
Conçus par Roam, ces ailerons polyvalents sont fabriqués en fibre de verre.
Leur forme assez droite associée à une bas large permet de générer de la vitesse facilement et de garder du contrôle sur les turns.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
SMALL | moins de 60 kg | Fibre de verre | Tri Fins |
MEDIUM | 60 kg - 80kg | Fibre de verre | Tri Fins |
LARGE | plus de 80kg | Fibre de verre | Tri Fins |
Fiche technique
Références spécifiques
Conçue par FCS et Matt Biolos, les dérives Matt Biolos Mayhem PC Carbon en thruster offrent performance, maniabilité et vitesse dans les vagues creuses.
Né d'une collaboration entre le surfeur au style légendaire Rob Machado et la célèbre marque Futures.
Le set de dérives Machado Pivot est un thruster performant et générant de la vitesse.
Dotés de la construction Blackstick ces ailerons en carbone de taille larges possèdent un ride number de 7.0.
Inspirés du shape d'un twin keel ces ailerons offrent la même vitesse et fluidité que sur un twin mais avec la réactivité dans les virages du thruster en plus.
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
La F6 est une dérive de la marque Futures équilibré de taille moyenne avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
L'aileron shaper 'SA' de Simon Anderson. Aide à maintenir la vitesse et le contrôle dans les virages.
Les dérives R4 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Le nid d'abeilles AM3 combine le grand modèle Al Merrick avec un modèle de flex moyen, ce qui en fait une option polyvalente pour les plus grands surfeurs par rapport aux modèles Techflex et Fiberglass.
Conçu par Matt Mayhem, le shaper iconique de Lost Surfboards et Futures, le set Mayhem est un thruster performant et équilibré.
Doté de la construction Honeycomb en carbone et nid d'abeille, ces ailerons offrent un mélange dynamique de flex et de rigidité.
Les dérives Koalition avec leur construction nid d'abeille, très légères et extrêmement efficaces grâce à un flex unique, le tout pour un rapport poids / performances inégalé.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.
Conçus par l'icône du surf tracté Gerry Lopez et Futures, les dérives GL Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.
Les dérives F4 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha sont de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les dérives de surf Freestone control sont conçues à Huntington Beach par Futures et Jack Freestone.
Ces ailerons au ride number de 3.3 permettent de contrôler votre vitesse lorsque les vagues sont massives.
Née d'une collaboration entre le surfeur hawaiien Nathan Florence et FCS, les dérives Nathan Florence Big wave Thruster sont pensées pour surfer du gros.
Doté d'une construction Performance Glass en G10 pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.
Conçu par Futures à Huntington Beach en Californie, les ailerons T1 Thermotech sont neutres..
Bien qu'elles soient en plastique, ces dérives gardent une certaine rigidité.