Développée par Phantom en France, le stab Strato est idéal en wingfoil freestyle et dans les vagues.
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Flyer 2023
Référence:Flyer_AFS
L'aile avant de foil Flyer, développée par la marque bretonne AFS fait partie de la gamme Alpha.
Fabriquée en carbone pré imprégné en France dans les locaux de Foil and Co, cette aile est dédiée à la pratique du Surfoil, du SUP foil et du Wing foil.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
La Flyer, la plus polyvalente
AFS a développé les ailes avant Flyer dans l'optique d'obtenir une aile de foil polyvalente et performante afin de maximiser le plaisir de voler au-dessus de l'eau, que ce soit en SUP foil, en Surf foil ou en Wing foil. Offrant une glisse incroyablement fluide et tolérante, les ailes avant d'AFS procurent des sensations de vol incomparable.
Les ailes avant Flyer, utilise une construction sandwich full carbon T700 prepreg avec une mousse Corcell 80 kg/m3.
Tous les foils, ailes avants et stabilisateurs sont développés et fabriqués au sein des locaux AFS dans le Finistère (France).
Trois tailles d'ailes avant sont disponibles : 850, 1000 et 1300 cm²
Cette gamme d’ailes se définit par un comportement « performant » :
- Accélération franche
- Comportement plus réactif aux appuis et changement d'angles
- Un pumping dynamique en fréquence plus élevée qui permet d'opter une route direct et rattraper les bumps.
Spécificités Techniques de la gamme d'ailes avant Flyer
Nom | Flyer 850 | Flyer 1000 | Flyer 1300 |
Programme | Sup foil / Surf foil / Wing foil | Sup foil / Surf foil / Wing foil | Sup foil / Surf foil / Wing foil |
Wingspan | 800 mm | 840 mm | 1000 mm |
Surface aile avant | 850 cm² | 1000 cm² | 1300 cm² |
Construction | carbone Pré-preg | carbone Pré-preg | carbone Pré-preg |
Poids | Rider expérimenté entre 70 et 90 kg | entre 70 et 100 kg pour les petites conditions moins de 70 kg compatible en SUP foil downwind | + 90 kg |
Avantages | Set up performant | Set up performant | Set up performant |
Vis | Torx M8X25 | Torx M8X25 | Torx M8X25 |
Livré avec | Housses, visserie et clé allen | Housses, visserie et clé allen | Housses, visserie et clé allen |
Programme des ailes avant Flyer :
First Feeling | Puissance, rendement, stabilité, performances |
Take-off/Splashdown | Dynamisme | Vivacité |
Carving | Span supérieur et bord d’attaque : plus droit et plus nerveux à maitriser dans la courbe |
Pumping | Dynamique | + de fréquence | + de rendement | + de vitesse | + de cardio |
Downwind | + route direct | Rattraper les bumps | Pumping relance | Contre-la-montre |
Wingfoil/ Windfoil | Vitesse | Cap |
Points clés
Les foils AFS sont construits avec passion, expérience et en utilisant des matériaux de la plus haute qualité.
Chaque partie du foil est façonnée à la perfection pour obtenir les meilleures performances et une longue durée de vie.
1 - High ratio aspect
Portance avancée, appui pied avant, pumping propulsif
2 - Corde réduite
Accélérations franches, hauts régimes, dynamisme
3 - Profil épais exclusif
Portance, plage d’utilisation élargie
4 - Full Carbon
Construction française en sandwich Carbon Pré-preg
Les ailes avant Flyer, utilise une construction sandwich full carbon T700 prepreg avec une mousse Corcell 80 kg/m3.
Les foils AFS ALPHA sont construits avec passion, expérience et en utilisant des matériaux de la plus haute qualité.
Chaque partie du foil est façonnée à la perfection pour obtenir les meilleures performances et une longue durée de vie.
Tous les foils, ailes avants et stabilisateurs sont développés et fabriqués au sein des locaux AFS dans le Finistère (France).
Fiche technique
- Millésime
- 2023
Références spécifiques
- ean13
- 0228400090005
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Fabriqué en France avec du carbone haute résistance il permet de naviguer en wingfoil et en windfoil.
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Elle est conçue par Duotone.
2000 cm²
- Prix réduit
L'aile avant Aero Carve 2.0 D/LAB de Duotone offre performance, vitesse, maniabilité et finition haut de gamme.
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