2000 cm²
- Prix réduit
Référence:42240-3821
Idéale en downwind et performante au pumping, l'aile avant Aero Glide SLS est développée par Duotone pour le wingfoil.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
La nouvelle gamme d'ailes Aero Glide SLS est développée par Duotone pour le wingfoil.
Cet aile high aspect offre un pumping efficace et une glisse illimitée en downwind.
Idéal pour les longues distance l'Aero Glide allie performance, contrôle et manoeuvrabilité.
Les Glide 1305 et 1085, font plus d'1m d'envergure , elles sont très performantes en upwind et en downwind ,en surf de houle, petites ou vagues molles, ainsi qu'au pumping.
Ces ailes ne sont pas faites pour sauter car leur longue envergure sollicite trop la connexion mat/fuselage, et risque de l'endommager.
Pour les 905 et 725, on peut sauter mais les ailes Carve ( pop & surf) ou Free ( all in one ) restent les plus adaptées.
La Glide 1595 est idéale pour s'essayer au downwind ou naviguer par vent léger.
Sa glisse permet de connecter entre de petites houles sans effort.
Elle offre le même profil rapide que les ailes plus petites de la gamme.
La 2145 est une aile conçue pour le dockstart.
Son profil plus épais apporte plus d'appui et un pumping plus facile pour débuter.
Nom | Aero Glide 725 | Aero Glide 905 | Aero Glide108 | Aero Glide 1305 | Aero Glide 1595 | Aero Glide 2145 |
Envergure | 83 cm | 92 cm | 100 cm | 110 cm | 130 cm | 143 cm |
Surface aile avant | 725 cm² | 905 cm² | 1085 cm² | 1305 cm² | 1595 cm² | 2145 cm² |
Aspect Ratio | 9.5 | 9.4 | 9.3 | 9.3 | 10.6 | 9.6 |
Stabilisateur conseillé | 165 cm² | 180 cm² | 200 cm² | 200 cm² | 220 cm² | 220 cm² |
Construction | carbone | carbone | carbone | carbone | carbone | carbone |
Serrage Recommandé | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm |
Visserie aile avant | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX |
Informations | Vitesse et glisse exaltantes avec un minimum de traînée. La Glide 725 est une aile qui convient aux pratiquant avancés. Utilisez-la sur en vagues pour faire l'expérience de sa précision et de sa réactivité ou profitez de sa vitesse pour créer un pop incroyable en freestyle. Elle convient également aux pratiquants en wind foil confirmés. | La 905 Glide est une aile que tous les pratiquants confirmés voudront avoir dans leur quiver. Elle est rapide, dispose d'une glisse infinie et peut aussi être utilisée pour le Freestyle. Ne vous laissez pas tromper par son envergure de plus de 90 cm, cette aile tourne extrêmement bien. Elle convient aussi parfaitement aux wind foilers confirmés. | Avec son envergure de 1 m, notre Glide 1085 est capable de réaliser de très bons vols. Utilisez-la pour les downwind sur une petite houle et ne touchez plus jamais terre. Très bon équilibre entre portance, vitesse et possibilité de freestyle, surtout dans des conditions de vent faible. | L'arme parfaite par vent léger pour les pratiquants léger et moyen. L'une des tailles phare de la gamme pour son excellent équilibre entre efficacité au pumping et maniabilité. Les riders de plus de 80 kg adoreront l'utiliser dans des vents moyens à forts pour travailler leurs virements de bord et leurs empannages. | La 1595 offre l'AR le plus élevé (10.6). Elle a été spécialement conçue pour le SUP downwind. Ses capacités de glisse élevées et sa faible traînée en font un excellent outil pour le downwind, en particulier pour les riders les plus lourds. Les riders intermédiaires à avancés aimeront utiliser cette aile pour le dockstart et le pumping sur eau plate. | La Glide offre un profil différent adapté à l'apprentissage du dockstart. Ce profil particulier décroche très tard, ce qui en fait une aile parfaite pour en dockstart. L'énorme envergure de 143 cm lui permet de rester en l'air avec un minimum d'efforts. Bien sûr, la Glide 2145 peut aussi être utilisée pour naviguer dans des conditions ultra légères, surtout lorsqu'elle est associée à notre nouveau Downwinder SLS et à une Ventis dans les mains, mais ne vous attendez pas à aller à plus de 15 nœuds. |
Attention, les ailes de plus d'un mètre d'envergure ne peuvent être expédiée par Chronopost.
GLISSE | TAILLES | EASY GLIDE |
Cette aile au design high aspect offre un profil rapide et performant, alliant glide, aptitudes au pumping, vitesse et manoeuvrabilité. | Rapide et agile dans les petites tailles | Trainée réduite et haute performances sont au rendez-vous |
BONNE RÉACTIVITÉ | NOUVELLE 1595 | NOUVELLE 2145 |
Bonne réactivité en virages pour des ailes d'une telle envergure | Nouvelle 1595 (AR 10.6) avec l'objectif de faciliter les débuts en downwind | Nouvelle 2145 avec l'objectif de faciliter les dockstarts et l'efficacité du pompage (profil et outline spéciaux) |
Fiche technique
Références spécifiques
La LA 900 est une aile avant low aspect evolutive et polyvalente, développée par la marque franco-suisse Taaroa pour le windfoil et le wingfoil.
Le set d'ailes avant et stabilisateur Aero Free SLS, développé par la marque Duotone pour le wingfoil est un set polyvalent adapté aux différentes pratiques.
La LA 2000 fait partie des ailes avant low aspect développée par la marque franco-suisse Taaroa.
Puissante, cette aile de wingfoil est idéale pour les gabarits plus lourds.
Le set d'ailes avant et arrière Aero Surf Foil Wing Set, développé par la marque Fanatic, est la version la plus adaptée au Surf foil et Sup foil.
Conçu par Lokefoil, le stabilisateur 300 est polyvalent et performant.
Fabriqué en France avec du carbone haute résistance il permet de naviguer en wingfoil et en windfoil.
Conçu par Fanatic, le stabilisateur Back Wing est un modèle polyvalent.
Associez-le à l'aile avant Aero Free pour une pratique freeride ou race, Aero Carve pour une pratique surf et freestyle ou Aero Lift pour débuter en wingfoil.
Conçu par Lokefoil pour la vitesse, le stabilisateur 190 est aussi réactif et polyvalent.
Fabriqué en France, il existe en carbone haute résistance et en carbone haut module.
Le set d'ailes Aero Carve 2.0 D/LAB de Duotone, forment un ensemble aile avant + stabilisateur performant et haut de gamme.
Cette nouvelle aile avant intègre une partie du fuselage, ce qui réduit la traînée et le poids.
Idéale pour débuter en foil, l'aile avant Aero Lift de Fanatic est tolérante et stable.
L'aile avant Aero Free est polyvalente et s'adapte aux différentes pratiques du wingfoil.
Elle est conçue par Fanatic.
Développée par Phantom en France, le stab Strato est idéal en wingfoil freestyle et dans les vagues.
L'aile avant Aero Free SLS, développé par la marque Duotone pour le wingfoil est un set polyvalent adapté aux différentes pratiques.
Conçue par Duotone, la nouvelle Aero Carve 2.0 SLS allie performance, vitesse et réactivité en wingfoil freestyle et sur les vagues.
Développée par Phantom en France, la Strato est une aile avant idéale en wingfoil freestyle et dans les vagues.