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Développée par Phantom en France, la Drift est une aile avant et un fuselage monobloc.
Référence:42250-3832
Le stabilisateur Surf Style S, développé par Duotone pour les différentes pratiques du foil allie maniabilité et pumping efficace pour s'amuser dans les vagues.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Le S est un stabilisateur conçu par Duotone pour pomper sans effort et connecter les vagues.
Idéal en surf foil et en wingsurf il s'adapte aussi au wakefoil.
Il offre une maniabilité et une réactivité accrue pour enchaîner les turns serrés sur les vagues.
Ce stabilisateur offre une courbure minimale et un angle de dièdre léger.
Aile | Stabilisateur S 145 | Stabilisateur S 165 | Stabilisateur S 185 | Stabilisateur S 210 |
Envergure | NC | NC | NC | NC |
Surface aile avant | 145 cm² | 165 cm² | 185 cm² | 210 cm² |
Aspect Ratio | NC | NC | NC | NC |
Construction | carbone | carbone | carbone | carbone |
Visserie | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX |
Serrage recommandé | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm |
LUDIQUE | PUMPING | INTUITIVE |
Surprenante, ludique sous les pieds sur l'axe vertical. | Grande capacité de pompage et faible vitesse de décrochage grâce au profil optimisé et l'absence de cambrure. | Extrêmement fluide et intuitive en vague. |
COMPORTEMENT EN VIRAGE | LÉGÈRE | NOUVEAU DIÈDRE |
Sortie des extrémités de l'aile presque imperceptible en virages. | Construction en carbone léger et solide pour un excellent rapport poids/rigidité/solidité. | Dièdre innovant pour des virages rail to rail plus fluides. |
Fiche technique
Développée par Phantom en France, la Drift est une aile avant et un fuselage monobloc.
Le Back Wing Aero Stabilisateur P est un stabilisateur conçu par Duotone pour compléter l'aile avant Glide SLS.
Conçu par Fanatic, le stabilisateur Back Wing est un modèle polyvalent.
Associez-le à l'aile avant Aero Free pour une pratique freeride ou race, Aero Carve pour une pratique surf et freestyle ou Aero Lift pour débuter en wingfoil.
Conçu par Fanatic, le stabilisateur Aero Glide associé à l'aile avant Aero Glide est performant en downwind, au pumping et offre un glide sans fin en wingfoil.
L'aile avant Aero Free est polyvalente et s'adapte aux différentes pratiques du wingfoil.
Elle est conçue par Fanatic.
Le nouveau set d'ailes avant et stabilisateur Aero Carve 2.0 SLS, développé par la marque Duotone pour le wingfoil dévoile tout son potentiel en surf et en freestyle.
Le set d'ailes Aero Carve 2.0 D/LAB de Duotone, forment un ensemble aile avant + stabilisateur performant et haut de gamme.
Cette nouvelle aile avant intègre une partie du fuselage, ce qui réduit la traînée et le poids.
L'aile avant Aero Carve 2.0 D/LAB de Duotone offre performance, vitesse, maniabilité et finition haut de gamme.
Cette nouvelle aile avant intègre une partie du fuselage, ce qui réduit la traînée et le poids.
Conçu par Fanatic, le stabilisateur Back Wing High Aspect est un modèle performant.
Associez-le avec l'aile avant Aero High Aspect et repoussez vos limites en wingfoil.
Idéale en downwind et performante au pumping, l'aile avant Aero Glide SLS est développée par Duotone pour le wingfoil.
La LA 2000 fait partie des ailes avant low aspect développée par la marque franco-suisse Taaroa.
Puissante, cette aile de wingfoil est idéale pour les gabarits plus lourds.
Conçu par Lokefoil pour la vitesse, le stabilisateur 190 est aussi réactif et polyvalent.
Fabriqué en France, il existe en carbone haute résistance et en carbone haut module.
L'aile avant Aero Carve, développée par la marque Fanatic pour le wingfoil dévoile tout son potentiel en surf et en freestyle.
Conçue par Select, l'aile avant Goliath Power Glide allie portance, stabilité et contrôle.
Idéale pour le lightwind, cette aile et fait partie de la gamme Goliath et est fabriquée en France.