Conçu par Duotone, le mât Aero AL offre une connexion rigide et direct.
Disponible dans plusieurs tailles, ce modèle en aluminium s'adapte aux différentes pratiques que ce soit le wingfoil, le kitefoil, le surf foil, le windfoil ou le SUP foil.
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Foil set complet SLS - Aero Glide SLS
Ce foil complet Duotone pour le Wingfoil, le SUP foil et le surf foil a été conçu autour du mât Carbon SLS. Il est associé au fuselage AL 3BS et au Wing set AERO Glide SLS. Le programme évolue en fonction de la taille de Wing set pour couvrir une variété d'usage du wingfoil au sup foil Downwind en passant par le dock start.
Mât & Fuselage Set Aero SLS AL 3BS
- 75/60
- 75/66
- 82/60
- 82/66
- 90/60
- 90/66
Aero Glide SLS Set
- 725/165
- 905/180
- 1085/200
- 1305/200
- 1595/220
- 2145/220
Contenu du pack
Fiche technique
- Millésime
- 2024
Le set mât fuselage Aero SLS AL 3BS de Duotone, forme un ensemble réactif avec une réponse ultra directe.
Ce set léger et performant s'adapte aux différentes pratiques du foil.
Set Mât Fuselage Aero SLS / AL 3BS
Conçu par Duotone, l'ensemble mât fuselage Aero SLS/ AL 3BS offre une réponse ultra directe en pilotage même avec des ailes de grandes envergures.
Idéal pour ceux qui aiment avoir un foil réactif, ce set est léger et s'adapte aux différentes pratiques du foil.
Solide, le mât Aero Slim SLS offre une construction très résistante grâce à une résistance structurelle extrêmement élevée en torsion comme en flexion.
Le fuselage en aluminium AL 3BS, allie légèreté et solidité.
La section transversale du fuselage a été réduite grâce à la construction en aluminium 3BS.
Cette construction permet aussi d'améliorer la résistance et le poids et de réduire la traînée.
Les renfoncements pour le stab et l'aile avant offre un meilleur hydrodynamisme.
Pour améliorer leur durée de vie, les fuselages en aluminium doivent être démontés et rincés après chaque session.
Spécificités Techniques
Modèle | Aero SLS + Aero AL 3BS 75/60 | Aero SLS + Aero AL 3BS 75/66 | Aero SLS + Aero AL 3BS 75/74 | Aero SLS + Aero AL 3BS 82/60 | Aero SLS + Aero AL 3BS 82/66 | Aero SLS + Aero AL 3BS 82/74 | Aero SLS + Aero AL 3BS 90/60 | Aero SLS + Aero AL 3BS 90/66 | Aero SLS + Aero AL 3BS 90/74 |
Longueur Mât | 75 cm | 75 cm | 75 cm | 82 cm | 82 cm | 82 cm | 90 cm | 90 cm | 90 cm |
Longueur Fuselage | 60 cm | 66 cm | 74 cm | 60 cm | 66 cm | 74 cm | 60 cm | 66 cm | 74 cm |
Construction | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium | carbone pré- imprégné / aluminium |
Caractéristiques | ultra manoeuvrable pop instantané | manoeuvrable, bon glide, contrôle et bon pop | Stable contrôlable et bon glide | Équilibré entre accessibilité et performance | manoeuvrable, bon glide, contrôle et bon pop | Stable contrôlable et bon glide | Équilibré entre accessibilité et performance | manoeuvrable, bon glide, contrôle et bon pop | Stable contrôlable et bon glide |
Fiche technique
- Millésime
- 2024
Le set d'aile avant et stabilisateur Aero Glide Foil Wing Set SLS est développé par Duotone pour le wingfoil.
Performant en downwind et au pumping, ce set offre un glide sans fin.
Aero Glide SLS
La nouvelle gamme d'ailes et de stabilisateurs Aero Glide SLS est développée par Duotone pour le wingfoil.
Ce set à l'aspect ratio élevé offre un pumping efficace et une glisse illimitée en downwind.
Idéal pour les longues distance l'Aero Glide allie performance, contrôle et manoeuvrabilité.
Les Glide 1305 et 1085, font plus d'1m d'envergure , elles sont très performantes en upwind et en downwind ,en surf de houle, petites ou vagues molles, ainsi qu'au pumping.
Ces ailes ne sont pas faites pour sauter car leur longue envergure sollicite trop la connexion mat/fuselage, et risque de l'endommager.
Pour les 905 et 725, on peut sauter mais les ailes Carve ( pop & surf) ou Free ( all in one ) restent les plus adaptées.
La Glide 1595 est idéale pour s'essayer au downwind ou naviguer par vent léger.
Sa glisse permet de connecter entre de petites houles sans effort.
Elle offre le même profil rapide que les ailes plus petites de la gamme.
La 2145 est une aile conçue pour le dockstart.
Son profil plus épais apporte plus d'appui et un pumping plus facile pour débuter.
Spécificités Techniques
Nom | Aero Glide 725/165 | Aero Glide 905/180 | Aero Glide1085/200 | Aero Glide 1305/200 | Aero Glide 1595/220 | Aero Glide 2145/220 |
Envergure | 83 cm | 92 cm | 100 cm | 110 cm | 130 cm | 143 cm |
Surface aile avant | 725 cm² | 905 cm² | 1085 cm² | 1305 cm² | 1595 cm² | 2145 cm² |
Aspect Ratio | 9.5 | 9.4 | 9.3 | 9.3 | 10.6 | 9.6 |
Stabilisateur | 165 cm² | 180 cm² | 200 cm² | 200 cm² | 220 cm² | 220 cm² |
Construction | carbone | carbone | carbone | carbone | carbone | carbone |
Serrage Recommandé | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm | 15 nm |
Visserie aile avant | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX | M8X30 TORX |
Visserie aile arrière | NC | NC | NC | NC | NC | NC |
Informations | Vitesse et glisse exaltantes avec un minimum de traînée. La Glide 725 est une aile qui convient aux pratiquant avancés. Utilisez-la sur en vagues pour faire l'expérience de sa précision et de sa réactivité ou profitez de sa vitesse pour créer un pop incroyable en freestyle. Elle convient également aux pratiquants en wind foil confirmés. | La 905 Glide est une aile que tous les pratiquants confirmés voudront avoir dans leur quiver. Elle est rapide, dispose d'une glisse infinie et peut aussi être utilisée pour le Freestyle. Ne vous laissez pas tromper par son envergure de plus de 90 cm, cette aile tourne extrêmement bien. Elle convient aussi parfaitement aux wind foilers confirmés. | Avec son envergure de 1 m, notre Glide 1085 est capable de réaliser de très bons vols. Utilisez-la pour les downwind sur une petite houle et ne touchez plus jamais terre. Très bon équilibre entre portance, vitesse et possibilité de freestyle, surtout dans des conditions de vent faible. | L'arme parfaite par vent léger pour les pratiquants léger et moyen. L'une des tailles phare de la gamme pour son excellent équilibre entre efficacité au pumping et maniabilité. Les riders de plus de 80 kg adoreront l'utiliser dans des vents moyens à forts pour travailler leurs virements de bord et leurs empannages. | La 1595 offre l'AR le plus élevé (10.6). Elle a été spécialement conçue pour le SUP downwind. Ses capacités de glisse élevées et sa faible traînée en font un excellent outil pour le downwind, en particulier pour les riders les plus lourds. Les riders intermédiaires à avancés aimeront utiliser cette aile pour le dockstart et le pumping sur eau plate. | La Glide offre un profil différent adapté à l'apprentissage du dockstart. Ce profil particulier décroche très tard, ce qui en fait une aile parfaite pour en dockstart. L'énorme envergure de 143 cm lui permet de rester en l'air avec un minimum d'efforts. Bien sûr, la Glide 2145 peut aussi être utilisée pour naviguer dans des conditions ultra légères, surtout lorsqu'elle est associée à notre nouveau Downwinder SLS et à une Ventis dans les mains, mais ne vous attendez pas à aller à plus de 15 nœuds. |
Attention, les ailes de plus d'un mètre d'envergure ne peuvent être expédiée par Chronopost.
Caractéristiques Techniques
GLISSE | TAILLES | EASY GLIDE |
Cette aile au design high aspect offre un profil rapide et performant, alliant glide, aptitudes au pumping, vitesse et manoeuvrabilité. | Rapide et agile dans les petites tailles | Trainée réduite et haute performances sont au rendez-vous avec cette nouvelle gamme de stab. |
BONNE RÉACTIVITÉ | NOUVELLE 1595 | NOUVELLE 2145 |
Bonne réactivité en virages pour des ailes d'une telle envergure | Nouvelle 1595 (AR 10.6) avec l'objectif de faciliter les débuts en downwind | Nouvelle 2145 avec l'objectif de faciliter les dockstarts et l'efficacité du pompage (profil et outline spéciaux) |
16 autres produits dans la même catégorie :
L'aile avant Aero Free est polyvalente et s'adapte aux différentes pratiques du wingfoil.
Elle est conçue par Fanatic.
Conçu par Lokefoil, le stabilisateur 240 est polyvalent et performant.
Fabriqué en France, il existe en carbone haute résistance et en carbone haut module.
Ce foil complet Duotone pour le Wingfoil a été imaginé autour du T-Bar Aluminium avec le système de montage rapide Quick Mount.
Il est associé au Wing set AERO Free SLS pour offrir le meilleur tremplin pour une pratique Freeride et progresser rapidement avec un ensemble polyvalent qui permet de découvrir les différentes facettes de la pratique de la Wing.
Développée par Phantom en France, la Strato est une aile avant idéale en wingfoil freestyle et dans les vagues.
L'aile avant de foil Flyer, développée par la marque bretonne AFS fait partie de la gamme Alpha.
Fabriquée en carbone pré imprégné en France dans les locaux de Foil and Co, cette aile est dédiée à la pratique du Surfoil, du SUP foil et du Wing foil.
Conçu par Duotone, le mât Aero AL QM offre une connexion rigide et directe ainsi qu'un montage rapide et simple.
Disponible dans plusieurs tailles, ce modèle en aluminium s'adapte aux différentes pratiques que ce soit le wingfoil, le kitefoil, le windfoil, le prone ou le SUP foil.
Vendues par trois, les vis M8 Torx permettent de monter l'aile avant Aero Glide sur un fuselage Fanatic.
Le fuselage Tail de Phantom est conçu pour la performance et la vitesse que ce soit en wing foil race, en SUP Foil, ou en windfoil race.
Les Helicoil Repair Kit M6 forment un ensemble des pièces de remplacements développés par Duotone pour les foils Fanatic.
Vendues par trois, les vis M8 Torx permettent de monter l'aile avant Aero Free sur un fuselage Fanatic.
Les Helicoil Repair Kit M8 forment un ensemble des pièces de remplacements développés par Duotone pour les foils Fanatic.
Vendues par deux, les vis M6 Torx permettent de monter un stabilsateur Back Wing ou Back Wing High Aspect sur un fuselage Fanatic.
Dernier foil signé Fanatic, le nouveau mât Carbon allie performance, solidité et légèreté.
Progressez en wingfoil et trouvez foil à votre pied parmi les 5 mâts et 3 fuselages disponibles.
Vendues par trois, les vis M8 Torx permettent de monter l'aile avant Aero Carve sur un fuselage Fanatic.
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