Duotone a mis au point la plus légère et la plus compétitive des voiles windsurf de Freestyle : la Idol LTD.
En effet, la Idol LTD connaît un petit lifting, plus nerveuse dans le mast panel pour atteindre un maximum de vitesse tout en ayant du pop et un gain de manœuvrabilité grâce à la bordure et au point d'écoute réinventé.
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Super_Hero SLS 2024
Référence:14230-1202
Plage de vent maximale, puissante, contrôlable, légère et solide la Super Hero SLS est la voile de vague parfaite signée Duotone.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Super Hero SLS 2024
À vous les sessions de windsurf épiques, avec la nouvelle Super Hero SLS.
Conçue par Duotone cette voile de vague offre la possibilité de naviguer sur une très large plage de vent.
Puissante à faible allure et contrôlable dans les conditions plus fortes, cette voile est également légère et robuste.
Inspiré de la Super Hero et de la Super star, la Super Hero SLS offre une zone de tirant d'air spécifique à chaque voile.
Il sera plus bas et plus centré pour les petites tailles afin d'offrir un maximum de contrôle et de neutralité.
Sur les tailles plus grandes, il est vers le haut et l'avant (plus à la manière de la Super Star).
Cela rend la voile plus légère en mains et permet de soulever la planche pour améliorer le planning.
La Super Hero SLS bénéficie d'une nouvelle construction Monocoque Fusion Body qui la dispense de panneaux de corps.
La voile est donc plus efficace et plus solide et ne deviendra pas spongieuse.
Son poids est également réduit de 150 à 200 g par rapport à la Super Star SLS.
La Super Hero SLS est fabriquée avec du carbon X Ply dans la zone du point d'écoute pour améliorer la répartition des charges.
Plus rigide, grâce à ce matériau, la voile est plus puissante, plus réactive et offre une plage d'utilisation plus grande.
Attention : après une exposition intensive aux UV, la liaison par fusion peut prendre une teinte jaunâtre.
Des tests approfondis en laboratoire et dans l'eau confirment que ce phénomène est purement esthétique et n'a aucune influence sur les propriétés mécaniques/la résistance.
Cet aspect est exclu de la garantie.
Spécificités Techniques
Surface | Longueur de Wish (Max) | Guindant (Max) | Mat conseillé (Best/Alt) | Type de mat conseillé (Best/Alt) | Diamètre de mat (Best/Alt) | Vario Top | Lattes | Cams | Tension d'écoute |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3.7 | NC | NC | 370 | Platinum /Gold | RDM/- | Vario | 4 | - | - |
4.0 | 148 | 374 | 370 | Platinum /Gold | RDM/- | Vario | 4 | - | - |
4.2 | 154 | 378 | 370 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | - |
4.5 | 158 | 390 | 370 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | |
4.7 | 162 | 404 | 400 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | - |
5.0 | 166 | 418 | 400 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | - |
5.3 | 170 | 430 | 400 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | - |
5.7 | 176 | 438 | 430 | Platinum /Gold | RDM/- | Fixe | 4 | - | - |
Poids Dynamique
Le poids dynamique indique la masse de la voile en navigation.
C'est la combinaison du poids physique, de la construction ( une construction spongieuse donnera une sensation de voile lourde tandis qu'une construction reflexive offre une sensation de légèreté) et de la position de la poussée (une poussée basse dans la voile donnera une impression plus lourde qu'une poussée vers le haut).
Surface | Poids physique (+-2%) | +/- Construction Very Reflexive (carbon Xply + monocoque body) | +/- Point de poussée Bas > Haut | Poids en navigation |
---|---|---|---|---|
3.7 | 2.25 kg | -0.3 | +0.2 | NC |
4.0 | 2.35 kg | -0.3 | +0.2 | 2.25 kg |
4.2 | 2.45 kg | -0.3 | +0.2 | 2.35 kg |
4.5 | 2.55 kg | -0.3 | +0.2 | 2.45 kg |
4.7 | 2.65 kg | -0.3 | +0.2 | 2.45 kg |
5.0 | 2.75 kg | -0.3 | +0.2 | 2.45 kg |
5.3 | 2.85 kg | -0.3 | +0.2 | 2.45 kg |
5.7 | 2.95 kg | -0.3 | +0.2 | 2.45 kg |
*ces indications de poids dynamique sont le résultat d'une longue expérience en matière de tests sur l'eau
Caractéristiques clés de cette voile
MONOCOQUE FUSION BODY CONSTRUCTION | POIDS DYNAMIQUE LE PLUS FAIBLE | INTELLIGENT CARBON XPLY CONSTRUCTION |
---|---|---|
Plus de panneaux cousus Gain de poids de 150 à 200g Le jeu entre les panneaux est éliminé La liaison par fusion est encore plus solide que n'importe quel matériau monofilm ou X ply | voir tableau poids dynamique | Xply renforcé par des fils de carbone unidirectionnels, ce qui permet un faible étirement et une réaction directe inégalés. |
X PLY PLUS | TIRANT D'EAU INDIVIDUEL | SUPER-LIGHT BUMPER |
Le laminé avec l'élasticité la plus réduite et la meilleure résistance aux UV et à la perforation du marché. | Emplacement du tirant d'eau individuel en fonction de la taille de la voile afin d'obtenir un contrôle et une plage de vent maximums. | Le protecteur le plus léger du marché avec indicateur de fente d'amure intégré. |
Fiche technique
- Millésime
- 2024
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