Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha forment un thurster polyvalent en taille X-Small.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Futures Fins est une marque américaine basée à Huntington Beach, spécialisée dans la conception et fabrication d'aileron de surf.
Il y a 198 produits.
Le pad F2P Wildcat Traction, développé par la marque américaine Futures Fins, s'adapte aux planches de surf shortboard pour une meilleure accroche et des appuis solides lors de vos meilleurs sessions de surf sur la côte landaise.
Les dérives F3 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Le pad F3P Brewster Traction , développé par la marque américaine Futures Fins, s'adapte aux planches de surf shortboard pour une meilleure accroche et des appuis solides lors de vos meilleurs sessions de surf sur la côte landaise.
Le pad F3P Jordy Traction, développé par la marque américaine Futures Fins, s'adapte aux planches de surf shortboard pour une meilleure accroche et des appuis solides lors de vos meilleurs sessions de surf sur la côte bretonne.
Le pad F3P Voodoo Traction, développé par la marque américaine Futures Fins, s'adapte aux planches de surf shortboard pour une meilleure accroche et des appuis solides lors de vos meilleurs sessions de surf sur la côte landaise.
Les dérives F4 Alpha, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster.
Conçues par Futures, les dérives de surf F4 Alpha sont de taille Small avec un Ride Number de 6.4.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F4 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les dérives F4 Alpha Tri Quad, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster ou en quad.
Les dérives F4 Blacksticks forment un thruster performant au quotidien.
Conçus par Futures en Californie, ces ailerons réactifs et nerveux sont fabriqués en carbone avec la technologie Blackstix.
Les dérives F4 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Les dérives F4 Legacy Series Neutral, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en quad et en thruster.
Les dérives F4 Legacy Series, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb et se montent en quad.
Les dérives F4 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en quad.
Les dérives F4 Legacy Series, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F4 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F4 Legacy Series, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb et se montent en thruster et en quad.
Les F4 Thermotech sont des ailerons en thruster de la marque Futures.
Fabriquée à Huntington Beach, la gamme de dérives Thermotech offrent un bon rapport qualité prix.
Les ailerons F4 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
La F6 est une dérive de la marque Futures équilibré de taille moyenne avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçues par Futures, les dérives de surf F6 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.8.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
La F6 est une dérive de la marque Futures équilibré de taille moyenne avec un Ride Number de 5,5.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Ce set de 5 ailerons vous permet de monter votre board en thruster ou en quad.
Conçue par Futures, la F6 Honeycomb est une dérive centrale de petite taille pour le longboard.
Idéal pour composer un thruster avec des sidebites, cet aileron offre une construction légère.
Les dérives F6 Legacy Series Neutral, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en quad et en thruster.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb et se montent en quad.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en quad.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb et se montent en thruster et en quad.
Les F6 Thermotech sont des ailerons en thruster de la marque Futures.
Fabriquée à Huntington Beach, la gamme de dérives Thermotech offrent un bon rapport qualité prix.
Les ailerons F6 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Le F8 est un aileron Futures équilibré de grande taille avec un Ride Number de 6,5.
Le matériau composite C6 d'Alpha est infusé de carbone et d'air, ce qui rend la dérive plus légère que du nid d'abeille.
Conçues par Futures, les dérives de surf F8 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.2.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçues par Futures, les dérives de surf F8 Alpha vous permettent de surfer en thruster et en quad.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les dérives F8 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Les dérives F8 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en quad.
Les dérives F8 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F8 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster et en quad.
Les dérives thruster F8 Soft développées par la marque américaine Futures Fins, sont conçues pour éviter aux surfeurs débutants de se faire mal.
Conçu par Futures à Huntington Beach en Californie, les ailerons F8 Thermo Tech sont neutres et de taille moyenne.
Bien qu'elles soient en plastique, ces dérives gardent une certaine rigidité.
Les ailerons F8 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Futures Fins est né en 1996 dans un garage en Californie. Les frères Longo avaient la réputation de s'attaquer à des pièces aérospatiales difficiles et de fabriquer des piles à combustible à hydrogène pour la recherche, mais en 1996, ils ont décidé de combiner leur savoir-faire technique avec quelque chose qu'ils adoraient. Surfer. Ils ont toujours considéré la construction locale comme extrêmement importante, désormais cela permet à Futures d'imaginer un aileron, de le concevoir, de le couper et de le surfer, le tout en quelques heures sous un même toit à Huntington Beach. Grâce à cette capacité, nous faisons constamment évoluer nos conceptions, en créant de nouvelles sensations et de nouvelles expériences. Partager ces nouvelles innovations avec d'autres surfeurs est ce qui nourrit notre attachement à la progression.