Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha sont de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins
Référence:FMFL-NC01-LG-TS-R
89,00 €
TTC
Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.
Paiement en 2x, 3x ou 4x à partir de 100€ d'achat
Paiement sécurisé par carte bancaire et PayPal
Frais de ports offerts à partir de 99 €
Service client disponible au 02 98 34 19 61
Vue d'ensemble
- L'aileron de Mick Fanning en néo carbone offre un ajout de puissance et de vitesse dans les virages grâce à l'effet fouet de l'extrémité de l'aileron.
- Idéal pour un surf rapide et puissant dans des conditions molles.
- Cet aileron offre une relance maximale
Conditions idéales
- Pour les longs murs, down the line, particulièrement adaptées aux pointes rocheuses et les récifs
Type de planches
- Conçu pour s'adapter au système FCS II.
- Recommandé pour les shortboards performants avec un rocker modéré à extrême
Famille d'ailerons
- Carver : Trouvez la puissance. Virages puissants et prolongés avec une accroche accrue.
Matériau : Néo Carbon
- Les ailerons Neo Carbon sont moulées avec précision en utilisant du carbone à longs brins et la résine européenne de la plus haute qualité. Ces nageoires sont super légères avec une flexibilité ferme "à ressort". Les ailerons Neo Carbon aident en fait les surfeurs à générer de la vitesse dans de plus petites conditions grâce à l'"effet de fouet" qui vous propulse d'un virage à l'autre.
| Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
|---|---|---|---|
| X-SMALL | Moins de 55 kg | Néo Carbon | Tri Fins |
| SMALL | De 55kg à 70kg | Néo Carbon | Tri Fins |
| MEDIUM | De 65kg à 80kg | Néo Carbon | Tri Fins |
| LARGE | De 75kg à 90kg | Néo Carbon | Tri Fins |
| X-LARGE | Plus de 85kg | Néo Carbon | Tri Fins |
Fiche technique
- Boitiers Ailerons
- FCS II
- Gamme
- Shaper
- Template Ailerons
- Rake
Références spécifiques
- ean13
- 0208330810010
Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.
16 autres produits dans la même catégorie :
Les dérives R3 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives P3 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives F4 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Conçus par Futures avec la technologie Honeycomb en carbone et texalium la dérive Solus fait partie d'un set en thruster.
Avec un ride number de 8.5 ces ailerons de taille moyenne sont nerveux et réactifs.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 Blackstix VII se monte en thruster.
Munies du foil V2 ces dérives offrent un flex souple idéal pour générer de la vitesse.
Les dérives P8 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives AM1 Thermotech, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Thermotech en plastique rigide.
Elles se montent en thruster.
Née d'une collaboration entre Timmy Patterson et Futures, le set TP1 est un thruster performant et équilibré.
Doté de la construction Honeycomb en fibre de verre et nid d'abeille, ces ailerons offrent un mélange dynamique de flex et de rigidité.
Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA TechFlex, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés de la construction Techflex en carbone, ces ailerons restent stables et contrôlables dans les vagues puissantes.
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Eco Glass en thruster sont conçus pour apporter vitesse, flow et réactivité à votre surf tout en conservant du contrôle.
Les dérives Alpha AM1, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster.
Conçus par Futures avec la technologie Honeycomb la dérive R6 Legacy Series fait partie d'un set en thruster.
Avec un ride number de 5.4 ces ailerons de taille moyenne sont équilibrés et polyvalents.
La F6 est une dérive de la marque Futures équilibré de taille moyenne avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F6 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Né d'une collaboration entre le free surfeur Craig Anderson et la célèbre marque Futures.
Le set de dérives Ando Blackstick est un thruster performant et générant de la vitesse.
Dotés de la construction Blackstick ces ailerons en carbone de grande taille possèdent un ride number de 9.3.
Les dérives Alpha AM2, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Alpha et se montent en thruster.