Conçues par Futures, les dérives de surf F8 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.2.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
- Promotions
- Windsurf add remove
- Planches Windsurf add remove
- Voiles Windsurf add remove
- Ailerons Windsurf add remove
- Accessoires Windsurf add remove
- Planches windfoil add remove
- Voiles windfoil add remove
- Foil windsurf add remove
- Pack complet Windsurf
- Gréements Windsurf add remove
- Windsurfer
- IQ Foil
- Wishbones Windsurf add remove
- Bagagerie - Housse Windsurf add remove
- Occasions Windsurf add remove
- Centre Test Windsurf
- Wingfoil add remove
- SUP add remove
- Surf add remove
- Bodyboard add remove
- Kitesurf add remove
- Wakeboard add remove
- Wakefoil add remove
- Neoprene add remove
- Combinaisons neoprene homme add remove
- Combinaison neoprene homme 5 mm
- Combinaison neoprene homme 4 mm
- Combinaison neoprene homme 3 mm
- Combinaison neoprene homme 2 mm
- Combinaison manches courtes - homme
- Combinaison long john homme
- Combinaison shorty homme
- Veste néoprène homme
- Top neoprene homme
- Pantalon neoprene homme
- Lycra et surf tee homme
- Combinaisons neoprene homme add remove
- Skate add remove
- Roues de skate add remove
- Divers skate add remove
- Surfwear add remove
FCS I PC Tri Fins
Référence:PC03-143-00-R/PC05-145-00-R/PC07-147-00-R
Les dérives FCS I PC Tri Fins développées par FCS, sont l'équilibre parfait entre vitesse et répondant quelle que soit les conditions de surf.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Vue d'ensemble
- Un équilibre entre la vitesse, le débit et la réponse dans tous types de conditions
- Aileron léger et performant avec une pointe souple et réactive et un profil hydrodynamique sur les ailerons latéraux
Conditions idéales
- Un large éventail de conditions allant des beach break aux pointes rocheuses
Type de planches
- Tous type de planches.
- S'adapte au système FCS II lorsqu'il est utilisé
Matériau : Performance Core
- Les ailerons Performance Core (PC) sont fabriqués à l'aide d'un procédé de moulage par transfert de résine multicouche. Le flex pattern des ailerons PC s'étend progressivement de la base jusqu'à l'extrémité, aidant le surfeur à maintenir le drive et la tenue de cap pendant un virage. Ce matériau polyvalent est léger et peut être utilisé dans une variété de conditions différentes. Les ailerons dotés de la technologie AirCore comportent un noyau en mousse de polyuréthane pressée qui imite la feuille géométrique de l'aileron. La technologie AirCore réduit la quantité de fibre de verre requise dans le processus de moulage RTM, ce qui le rend beaucoup plus léger tout en permettant une manipulation totale du flex. Le carbone est implanté pour compléter le gabarit de l'aileron.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
X-SMALL | Moins de 55 kg | Performance Core | Tri Fins |
SMALL | De 55kg à 70kg | Performance Core | Tri Fins |
MEDIUM | De 65kg à 80kg | Performance Core | Tri Fins |
LARGE | De 75kg à 90kg | Performance Core | Tri Fins |
X-LARGE | Plus de 85kg | Performance Core | Tri Fins |
Fiche technique
- Boitiers Ailerons
- Dual Tab
Références spécifiques
- ean13
- 0208330970011
16 autres produits dans la même catégorie :
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 TechFlex se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent contrôle, réactivité et équilibre pour un résultat haute performance.
Les dérives F8 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.
Conçu par FCS l'aileron signature Kolohe Andino allie drive, pivot et relance dans un thruster performant.
L'aileron de signature 'FT' de Filipe Toledo. Matériau ultra-léger pour un surf progressif et rapide.
Conçus par le pionnier du surf tracté Carlos Burle et Futures, les dérives CB Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central légèrement plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.
Les dérives F3 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Conçues par Futures, les dérives de surf P8 Alpha ont un Ride Number de 6.3.
Les P8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Né d'une collaboration entre les frères Coffin et la célèbre marque Futures, le set de dérives Coffin Bros est un thruster performant et réactif.
Dotés d'une construction en fibre de verre ces ailerons de taille moyenne possèdent un ride number de 3.4 et font partie de la gamme Control Series.
Les dérives P6 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Née d'une collaboration entre Timmy Patterson et Futures, le set TP1 est un thruster performant et équilibré.
Doté de la construction Honeycomb en fibre de verre et nid d'abeille, ces ailerons offrent un mélange dynamique de flex et de rigidité.
Les ailerons F4 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Prévisibles, performants et réactifs, les ailerons P6 Vapor Core sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Conçues pas Futures en carbone ces dérives se montent en thruster.
Prévisibles, performants et réactifs, les ailerons P4 Vapor Core sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Conçues pas Futures en carbone ces dérives se montent en thruster.
Conçus par l'icône du surf tracté Gerry Lopez et Futures, les dérives GL Tow Thruster G10 sont idéales pour surfer du gros.
Doté d'un aileron central plus grand pour un contrôle total même à pleine vitesse, ce thruster offre performance et maniabilité.