Référence:JORDY_SIGNATURE_TECHFLEX_TRI
Conçue par Jordy Smith et Futures, le set d'ailerons Jordy Signature se monte en thruster.
La construction Techflex donne à ses dérives une sensation de solidité et d'engagement en particulier dans les grosses conditions.
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Née d'une collaboration entre le surfeur Jordy Smith et Futures, le thruster Jordy Signature Techflex vise la haute performance.
Cette construction allie la légèreté du nid d'abeille à la solidité de la fibre de verre.
Leur ride number est de 3.2, cela se traduit par un comportement réactif et engagé.
Ces dérives sont parfaites dans les vagues puissantes.
| Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
|---|---|---|---|
| L | 75 kg et + | Techflex | Thruster |
Utiliser le Ride Number est facile : il vous suffit de comprendre deux sensations: générer de la vitesse et de contrôler sa vitesse.
D’un côté de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui génèrent de la vitesse. Ces ailerons sont très réactifs et nerveux, et c’est souvent ce que l’on cherche quand les vagues manquent de puissance (RN : 10-7). À l’autre extrémité de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui permettent le contrôle de la vitesse. Ces ailerons donnent une sensation de contrôle, de sécurité à haute vitesse, dans des vagues puissantes (RN : 4-1). Au centre il y a la neutralité (Balanced), qui apporte une sensation d’équilibre entre les deux extrêmes (RN : 7-4).
Fiche technique
Références spécifiques
Conçue par Jordy Smith et Futures, le set d'ailerons Jordy Signature se monte en thruster.
La construction Techflex donne à ses dérives une sensation de solidité et d'engagement en particulier dans les grosses conditions.
Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA TechFlex, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés de la construction Techflex en carbone, ces ailerons restent stables et contrôlables dans les vagues puissantes.
Conçues par Futures, les dérives de surf P8 Alpha ont un Ride Number de 6.3.
Les P8 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les ailerons F8 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha forment un thurster polyvalent en taille X-Small.
Plus légers que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 TechFlex se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent contrôle, réactivité et équilibre pour un résultat haute performance.
Les ailerons Creatures Arc Icon Series sont designés pour avoir beaucoup de contrôle et dessiner de belles courbes, ce qui en fait des ailerons parfaits pour les carves et les transitions rails to rails.
Les ailerons Reactor FCS II en Performance Core sont designés pour la vitesse, les turns serrés et les vagues creuses.
En mettant l'accent sur la puissance et une approche plus connectée, le nouveau modèle de dérives FCS II Tris Fin Large de Jeremy Flores détient de l'ADN de multiples ailerons.
Vitesse, glisse et réponse avec un contrôle accru. Excelle dans les conditions critiques.
Conçues par Futures et le shaper de Lost en édition limitée, les dérives Mayhem 3.0 forment un thruster performant en shortboard.
Dotée de la construction Vapor Core, ces ailerons allient puissance instantanée et drive.
Conçues par Futures, les dérives de surf P6 Alpha sont de taille moyenne avec un Ride Number de 6.3.
Les P6 Alpha sont fabriqués dans un matériau qui allie filet recyclés et le composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Les ailerons R8 Vapor Core de Futures sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Prévisibles, ces dérives en carbone combinent drive et vitesse dans un set en thruster performant.
Les dérives F4 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Les ailerons de surf John John Alpha sont fabriqués à Huntington Beach par Futures.
Ces dérives neutres sont dotées d'une construction Alpha plus légère que du nid d'abeille, les John John Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 Honeycomb se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent du contrôle pour un résultat polyvalent et haute performance.
Conçues par FCS, les dérives Matt Biolos font parties des ailerons signatures de la célèbre marque de surf.
Idéal pour enchaîner les turns réactifs dans les vagues creuses, ce set se monte en thruster.
