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En mettant l'accent sur la puissance et une approche plus connectée, le nouveau modèle de dérives FCS II Tris Fin Large de Jeremy Flores détient de l'ADN de multiples ailerons.
Référence:PYZEL_RTM_TRI
Les dérives Pyzel RTM Thruster, développées par Futures et le célèbre shaper du North Shore, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Honeycomb carbone et se montent en thruster.
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offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
Conçues par le célèbre shaper Jon Pyzel, les dérives Pyzel RTM Thruster sont fabriquées par Futures en Californie.
Performant et équilibré, ce set d'aileron en thruster est assez passe partout.
Leur ride number sont de 6.2 (L) et 6.3 (M).
Ils bénéficient de la construction Honeycomb carbone, la base de l'aileron est en carbone, le reste est en nid d'abeille composite.
Le compromis parfait entre légèreté et rigidité.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
M | 55 kg - 80kg | Honeycomb carbone | Thruster |
L | 75 kg et + | Honeycomb carbone | Thruster |
Utiliser le Ride Number est facile : il vous suffit de comprendre deux sensations: générer de la vitesse et de contrôler sa vitesse.
D’un côté de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui génèrent de la vitesse. Ces ailerons sont très réactifs et nerveux, et c’est souvent ce que l’on cherche quand les vagues manquent de puissance (RN : 10-7). À l’autre extrémité de l’échelle du Ride Number il y a les ailerons qui permettent le contrôle de la vitesse. Ces ailerons donnent une sensation de contrôle, de sécurité à haute vitesse, dans des vagues puissantes (RN : 4-1). Au centre il y a la neutralité (Balanced), qui apporte une sensation d’équilibre entre les deux extrêmes (RN : 7-4).
Fiche technique
Références spécifiques
En mettant l'accent sur la puissance et une approche plus connectée, le nouveau modèle de dérives FCS II Tris Fin Large de Jeremy Flores détient de l'ADN de multiples ailerons.
Les dérives F6 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Les dérives FCS I PC Tri Fins développées par FCS, sont l'équilibre parfait entre vitesse et répondant quelle que soit les conditions de surf.
Les dérives FCS II Mick Fanning Neo Carbon Tri Fins développées par FCS, sont conçues pour les surfeurs puissants désirant prendre de la vitesse.
Le F8 est un aileron Futures équilibré de grande taille avec un Ride Number de 6,5.
Le matériau composite C6 d'Alpha est infusé de carbone et d'air, ce qui rend la dérive plus légère que du nid d'abeille.
Créée par la célèbre marque de dérives californienne Futures, le set d'ailerons Pyzel est un thruster performant et réactif.
Avec un ride number de 6.3 ces ailerons équilibrés vous donneront du contrôle pour réalisés vos manoeuvres et mais aussi de la vitesse et de la relance pour passer les sections.
Aileron 'FW' Firewire. Un aileron très maniable offrant une stabilité exceptionnelle dans les virages.
Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA Blackstix 3.0, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés de la construction Blackstix, ces ailerons en carbone permettent de pomper et reprendre de la vitesse dans les courbes.
Les ailerons F4 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Les Carver FCS II en Neo Glass sont designés pour les turns puissants dessinés dans la face de la vague.
Les ailerons Performer en Glass Flex sont fabriqués par FCS pour les surfs en thruster.
Ces dérives assurent un bon équilibre entre vitesse et maniabilité.
Les dérives R4 Legacy Series, développées par Futures, sont polyvalentes et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 TechFlex se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent contrôle, réactivité et équilibre pour un résultat haute performance.
Conçus par Futures, la dérive Eddie Gun G10 est idéale pour surfer du gros.
Ajouté à cet aileron central de 6.0" aux deux ailerons latéraux de votre thruster habituel et surfez les bombes avec performance et maniabilité.
Les ailerons F8 Vapor Core, développés par Futures, offrent un comportement réactif et dynamique sur la vague.
Légère et creuses, ces dérives sont fabriquées à la main à Huntington Beach avec la construction Vapor Core.
Elles se montent en thruster.
Les dérives P8 Legacy Series, développées par Futures, sont réactives et performantes.
Elles sont fabriquées avec la construction Honeycomb et se montent en thruster.