Les dérives Mayhem Lost RTM Legacy, développées par Futures et le shaper de Lost, se montent en thruster.
Ces ailerons polyvalents allie conduite et performance.
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F2 Alpha Thruster
Référence:F2_ALPHA_TRI
Conçues par Futures, les dérives de surf F2 Alpha sont de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5.
Plus léger que des ailerons en nid d'abeille, les F2 Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
à partir de 100€ d'achat
par carte bancaire et PayPal
offerts à partir de 99 €
disponible au 02 98 34 19 61
F2 Alpha
Les F2 Alpha sont des ailerons équilibrés de taille X-Small avec un Ride Number de 5,5. Le matériau composite C6 Alpha est infusé de carbone et d'air, ce qui le rend plus léger que le nid d'abeille. Les caractéristiques flexibles réactives du C6 se combinent avec le modèle neutre de la série F pour créer l'une des dérives les plus performantes et polyvalentes du marché. Tous les produits Alpha sont conçus et fabriqués exclusivement à Huntington Beach en Californie par Futures.
Taille | Poids de l'utilisateur | Construction | Type de Set |
---|---|---|---|
X-SMALL | 34kg - 53kg | Alpha | Tri Fins |
Speed Generating vs.
Speed Control
A TOOL TO HELP YOU SURF BETTER
Using Ride Number is easy, you just have to understand the feelings of Speed Generating and Speed Control. On one end of the Ride Number scale is Speed Generating fins. These fins feel responsive and provide that extra spring most often wanted when the surf is lacking power. On the opposite side is Speed Control. These fins feel solid, engaged, and predictable providing that extra hold usually only needed when the surf is cranking. The middle ground is Balanced, offering a mix of the two extremes for an all around feel. Just remember, when you're pumping - Speed Generating, when the waves are pumping - Speed Control
Feel = Flex + Rake + Foil
How we calculate : Feel
Feel = Flex + Rake + Foil
Fiche technique
- Millésime
- 2022
- Boitiers Ailerons
- Single Tab
- Template Ailerons
- Neutre
Références spécifiques
- ean13
- 0208329630018
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Les dérives de surf Freestone control sont conçues à Huntington Beach par Futures et Jack Freestone.
Ces ailerons au ride number de 3.3 permettent de contrôler votre vitesse lorsque les vagues sont massives.
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Ces dérives neutres sont dotées d'une construction Alpha plus légère que du nid d'abeille, les John John Alpha sont fabriqués en matériau composite C6 Alpha, infusé de carbone et d'air.
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Vitesse, glisse et réponse avec un contrôle accru. Excelle dans les conditions critiques.
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Avec un ride number de 8.5 ces ailerons de taille moyenne sont nerveux et réactifs.
Dessinées par Eric Arakawa les dérives EA Blackstix 3.0, sont développées et fabriquées par Futures à Huntington Beach et se montent en thruster.
Dotés de la construction Blackstix, ces ailerons en carbone permettent de pomper et reprendre de la vitesse dans les courbes.
Conçue par Jordy Smith et Futures, le set d'ailerons Jordy Signature se monte en thruster.
La construction Techflex donne à ses dérives une sensation de solidité et d'engagement en particulier dans les grosses conditions.
Les dérives F4 Blackstix VII, développées par Futures, sont fabriquées à Huntington Beach avec la construction Blackstix en carbone et se montent en thruster.
Idéaux dans les petites conditions ces ailerons de surf génèrent de la vitesse et sont parfaits pour le pumping.
Conçue par Al Merrick et Futures, le set d'ailerons AM1 TechFlex se monte en thruster.
Le flex équilibré et la base large de cette dérive offrent contrôle, réactivité et équilibre pour un résultat haute performance.
Les ailerons Accelerator FCS II en Neo Glass sont designés pour la vitesse, le flow et la réactivité tout en conservant du contrôle. Ils excellent dans les conditions critiques.
Les dérives FCS I PC Tri Fins développées par FCS, sont l'équilibre parfait entre vitesse et répondant quelle que soit les conditions de surf.
Conçus par Futures avec la technologie Honeycomb la dérive R8 Legacy Series fait partie d'un set en thruster.
Avec un ride number de 5.9 ces ailerons de grande taille sont équilibrés et polyvalents.